F1 2019 レースレポート 第4戦 アゼルバイジャンGP

ベッテル、2戦連続表彰台獲得。ルクレールは5位入賞

開催日:2019年4月26-28日

予選1
予選2

予選

バクー市街地サーキットで行われるアゼルバイジャンGPの予選。Shellのイノベーション・パートナー、スクーデリア・フェラーリは、シャルル・ルクレール2番手(1分41秒426)、セバスチャン・ベッテル7番手(1分42秒042)でQ1を通過。続くQ2は、ベッテルが1分41秒88の5番手でQ3進出を果たした。一方、ルクレールはセッション中盤、バリアにクラッシュしてマシンを降りることに。結局6番手(1分41秒995)でQ3進出を決めたものの出走できず、10番手に沈んだ。Q3で1分40秒797を記録したベッテルはセカンドロー、3番グリッドを獲得。

決勝1
決勝2

決勝

アルファロメオの2台、アントニオ・ジョビナッツィのグリッド降格と、キミ・ライコネンのピットレーンスタートにより、予選10番手のルクレールは8番グリッドに繰り上がった。スタートでベッテルは3番手をキープ、ルクレールは10番手に後退したが、10周目までにポジションを上げ、4番手につける。上位はバルテリ・ボッタス(メルセデス)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、ベッテル、ルクレール、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)の順。11周目、上位陣で最初にベッテルがピットイン。ベッテルに続いて12周目ボッタス、13周目ハミルトンとメルセデス勢がピットストップに入るが、3台の位置関係は変わらず。14周目にはフェルスタッペンもピットへ。一方、他の上位陣とは異なり、ミディアムタイヤでスタートしていたルクレールは、このタイミングではピットに入らず、安定したラップを刻んで首位を快走。しかし、周回を重ねるにつれてニュータイヤを装着したメルセデスとの差が詰まり始める。32周目、ついにボッタスに首位を譲ったルクレールは、翌周ハミルトンにも抜かれて3番手に後退。34周目にはチームメイトのベッテルにも先行され、4番手まで下がったタイミングでピットイン。6番手でコースに復帰したルクレールは、36周目にピエール・ガスリー(レッドブル)をパスして5番手で周回。終盤、後方のセルジオ・ペレス(レーシングポイント)との差を約30秒に広げたところで2回目のタイヤ交換へ。レースは、ベッテル3位、ファステストラップをマークしたルクレール5位でチェッカーとなった。

Shell & Ferrari タイヤ戦略

ベッテル

1回目11周 ミディアム/New

ルクレール

1回目34周 ソフト/New
2回目47周 ソフト/New

Source: Ferrari

結果

1バルテリ・ボッタス(メルセデス)51周31:52.9
2ルイス・ハミルトン(メルセデス)51周1.524
3セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)51周11.739
4マックス・フェルスタッペン(レッドブル)51周17.493
5シャルル・ルクレール(フェラーリ)51周69.107
6セルジオ・ペレス(レーシングポイント)51周76.416
7カルロス・サインツJr.(マクラーレン)51周83.826
8ランド・ノリス(マクラーレン)51周100.268
9ランス・ストロール(レーシングポイント)51周103.816
10キミ・ライコネン(アルファロメオ)50周1lap
11アレクサンダー・アルボン(トロロッソ)50周1lap
12アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)50周1lap
13ケビン・マグヌッセン(ハース)50周1lap
14ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)50周1lap
15ジョージ・ラッセル(ウイリアムズ)49周2laps
16ロバート・クビサ(ウイリアムズ)49周2laps
-ピエール・ガスリー(レッドブル)38周リタイア
-ロマン・グロージャン(ハース)38周リタイア
-ダニール・クビアト(トロロッソ)33周リタイア
-ダニエル・リカルド(ルノー)31周リタイア

ドライバーズランキング

1バルテリ・ボッタス87
2ルイス・ハミルトン86
3セバスチャン・ベッテル52
4マックス・フェルスタッペン51
5シャルル・ルクレール47
6セルジオ・ペレス13
7ピエール・ガスリー13
8キミ・ライコネン13
9ランド・ノリス12
10ケビン・マグヌッセン8
11ニコ・ヒュルケンベルグ6
12カルロス・サインツJr.6
13ダニエル・リカルド6
14ランス・ストロール4
15アレクサンダー・アルボン3
16ダニール・クビアト1

コンストラクターズランキング

1メルセデス173
2フェラーリ99
3レッドブル64
4マクラーレン18
5レーシングポイント17
6アルファロメオ13
7ルノー12
8ハース8
9トロロッソ4
10ウイリアムズ0
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